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五大航空產業集群加速成型 航空產業重點項目頻結碩果

時間:2018-07-24 來源:互聯網

《經濟參考報》記者日前從工信部獲悉,中航西飛民用飛機有限責任公司研制的新舟700飛機襟翼結構部件在中航飛機股份有限公司(西安)開工制造,貨艙門結構部件在中航工業沈飛民機(沈陽)同步開工制造。這標志著新舟700飛機項目研制已經進入工程發展階段,試制與驗證工作將全面啟動。

據工信部介紹,新舟700飛機是我國“兩干兩支”民機發展戰略布局中“渦槳支線飛機”的代表產品。新舟700飛機研制項目是列入《民用航空工業中長期發展規劃(2013-2020年)》的重點民用航空項目,2013年經國務院批準立項,先后完成了概念設計和初步設計階段工作,2017年轉入詳細設計階段,計劃于2019年底實現首飛,2021年取得中國民用航空局型號合格證,投入市場。

近年來,我國航空產業頻結碩果,AJR21支線客機、運20、殲20、太行發動機等重點項目先后取得重大突破。2017年,C919大型客機、AG600水陸兩棲飛機成功首飛,也讓我國航空產業整體水平再上臺階。國家制造強國建設戰略咨詢委員會向《經濟參考報》記者透露,到2025年前,我國還將在干線客機、支線客機、通用飛機、直升機等領域進行攻堅,預計將有10到15種重點項目研發成型并進入后續驗證和生產階段。

隨著重點項目不斷取得突破,我國的航空產業不斷發展壯大,航空產業集群也開始快速成型。以C919大型客機的研發生產為例,在其總裝基地的帶動下,上海正在形成完整的航空產業鏈。浦東新區經信委的信息顯示,目前,上海市浦東新區已形成集設計、制造、配套于一體的商飛產業鏈。《浦東新區民用航空產業“十二五”及遠景規劃》提出,通過15年至20年的努力,浦東將形成一個產值規模1500億元以上、財政貢獻100億元以上的民用航空產業集群,將民用航空產業打造成上海未來發展的重要支柱產業;確立浦東民用航空產業的國內龍頭地位,使浦東成為亞洲最大、世界著名的三大民用航空產業基地之一。據了解,2016年至2020年,浦東將著力發展航空及相關企業200家,實現航空主營業務產值1000億元,形成大型客機年產150架的能力,累計投資規模可達1200億元。

除了上海,我國東北、西北、西南、中部等多個地區的航空產業集群也在快速成型。據中國商飛介紹,C919的核心部件生產分別由沈陽飛機工業集團、西安飛機工業集團、哈爾濱哈飛工業有限責任公司、四川成飛集成科技股份有限公司、江西洪都航空工業集團負責,最后交由位于上海的中國商飛進行整體組裝。上述公司分別是由此前的沈飛、西飛、哈飛、成飛、洪都等航空設計制造單位改制而來,其所在的沈陽、西安、哈爾濱、成都、南昌,經過多年發展已經成為我國航空產業的核心城市。隨著C919的生產和交付,以及其他重要航空產品的研發生產,我國正在加速形成以上述城市和上海為核心的華東、東北、西北、西南、中部五大航空產業集群。

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